026年4月8日下午，亿咖通科技集团产品总监朱超先生应我院企业管理系李靖华老师和韦影老师邀请，走进《新产品开发管理》课堂，为工商管理2024级同学带来题为“智能汽车产品规划和管理分享”的精彩讲座。朱总围绕智能汽车产品实践，把行业趋势、产品开发、需求管理、产品经理成长等硬核内容，用接地气的方式讲透讲实。
朱总拥有15年汽车行业产品开发与团队管理经验，长期负责智能座舱产品线，与高通、AMD等头部芯片厂商合作紧密，经手过多款量产车型的座舱平台开发。此次分享，他将理论与行业演变紧密结合，既讲清了底层逻辑，又从实践切入，让同学们直观感受到智能汽车到底在“变”什么。他谈到，如今汽车早已不是单纯的交通工具，行业已进入软件定义汽车时代。以前车企拼发动机、底盘，现在更拼流畅度、语音交互、屏幕体验、OTA升级。产品更新速度大幅加快，一款车的迭代周期已缩短到18个月以内，对产品规划和快速落地能力提出了更高要求。他还结合行业案例，点出很多车企容易踩的坑：品牌太多互相抢市场、盲目定高价、靠加大尺寸凑性价比、硬做冷门新品类，提醒大家做产品一定要定位清晰、聚焦核心市场。
聊到大家最关心的智能座舱，朱总直言，座舱是目前汽车智能化最核心、用户感知最强的部分。它开发周期短、风险可控，还能在多款车型上复用，很适合作为智能化突破口。当前行业正从分散控制走向域集中、跨域融合、中央计算，芯片算力逐年升级，未来卫星高精定位、“算力上天”将成为新的竞争焦点。
整场分享最令人印象深刻的部分，是朱总带来的产品经理工作方法。他用通俗易懂的语言讲解KANO模型，教大家如何区分基础型需求、期望型需求和兴奋型需求——先把必做功能做扎实，再去打造亮点。需求优先级排序时，不能只看紧急不紧急、重要不重要，还要加上“风险”这一关键维度，风险高的功能一定要谨慎评估。他还强调，产品变更越早处理越好，锁定时间节点，避免拖慢整个项目。朱总还总结了产品经理最核心的五大特质：开放听取意见、高效跨部门协作、保持学习不满足、看重成本与收益、对结果全程担当。同时建议同学们多利用AI工具辅助做调研、写材料，提前锻炼沟通能力、时间管理和英语能力，为未来就业铺路。
互动环节气氛热烈，同学们围绕招聘标准和实习成长等问题踊跃提问，朱总结合一线经验一一细致回应，把复杂问题讲得简单明白。
此次分享紧贴课堂、落地实战，没有晦涩术语，全是行业一线的真实经验与经过实践验证的工作思路，让同学们清晰了解了智能汽车产品开发全流程，也明确了产品经理所需的能力与成长路径，为今后的学习和职业规划打下了扎实基础。
