7月6日，浙江工商大学工商管理学院（MBA学院）“智话浙商”暑期社会实践团队走进杭州久久久汽车服务有限公司，专访企业创始人王有平，近距离了解这家深耕高端汽修24年本土老店的创业故事、数字化转型布局与淳商、退役军人企业家的责任初心。
浙江工商大学工商管理学院（MBA学院） “智话浙商”暑期社会实践团队与王有平合照
企业家介绍
王有平是土生土长的淳安人，1996年退伍离开老家，孤身一人来杭州打拼，2002年正式创办久久久汽车维修服务企业。巅峰时期企业在杭州拥有四家自营门店、四家加盟连锁店，疫情之后市场行情下行，企业战略收缩规模，保留滨江这一家总店。目前有二十多名员工，岗位覆盖技术技师、美容技师、销售、店长等，门店全年营业额一千多万，主营奔驰、宝马、保时捷、奥迪等高端私家车出保后的维修、保养、汽车美容业务。一路走来，王有平从一无所有借钱开店，亲历汽修行业多轮变革，深耕线下又入局线上，同时身为退役军人，始终怀揣淳安乡土情怀与军人责任感。
个人成长史
（一）退伍离乡，借钱抵押凑资，踩准私家车发展时代风口
我的家乡在淳安，早年当地交通闭塞，从老家外出十分不便，那一代人大多只有两条出路，要么读书考公职，要么外出打拼闯事业，外出务工经商是很多淳安年轻人的选择。1996年我退伍后原本留在淳安，经朋友介绍进入一家汽车租赁公司工作。那时候私家车还很少，老百姓买车是稀罕物件，但我敏锐察觉到国内汽车即将大批量走进家庭，汽车后市场未来一定大有前景。在租赁行业沉淀几年后，我下定决心辞职，自己开办汽车维修门店。
创业起步阶段资金格外艰难，我手里没有任何积蓄，两条渠道凑齐启动资金：一是向身边朋友借了五六万元；二是把位于千岛湖的房子拿去银行抵押贷款，前后凑了十几万，租下几百平方的小店，2002年久久久汽修正式开业。
（二）行业重大转型：从美容维修到高端快修，打破4S店技术与经营壁垒
开店初期行业环境很差，2002年那会儿老百姓买车之后，维修保养全部认准4S店，几乎不会把车开到社会修理厂，我们前期只能靠洗车、汽车美容装潢维持门店基本营收。那时候像宝马、奔驰这类高端车主，根本不信任街边小店，即便主动上门沟通，对方也十分抵触，觉得我们技术比不上4S店。我花了整整四五年时间，靠一次次踏实服务慢慢积累客户口碑，才逐步打开高端快修的市场。
2009年是整个行业的转折点。在此之前各大车企牢牢锁住维修核心技术，维修电脑、故障代码全部不对外开放，外面修理厂连车辆基础故障都无法检测；同时4S店还有隐性规定，车辆一旦在外维修，后续质保容易受限，车主普遍心存顾虑。后期国家出台政策，强制要求车企放开车辆维修相关技术，维修壁垒被彻底打通。再加上4S维保定价偏高，对比之下我们门店配件靠谱、收费合理，大批出保私家车开始选择到我们店里维修保养，门店生意才真正稳定红火起来。这么多年我们和4S店不存在竞争冲突，大家客群划分清晰，各做各的生意，互不打扰。
（三）疫情收缩门店，双线布局线上线下，会员体系稳固老客
疫情来袭后整体经济环境低迷，门店客流大幅下滑，运营成本持续承压，综合考量后我关停所有分店，只留下滨江总店持续经营。门店客户来源分两大阶段，早期完全依靠线下口碑，凭借二类维修资质获得周边车主认可，但是老客群体迭代问题十分突出：早年到店大多是50、60、70后，如今这批人大多退休或者换车，消费主力变成90、00后年轻群体，年轻人获取服务全部依赖短视频平台，传统线下获客模式越来越乏力。
（四）错失短视频早期红利，布局抖音小红书线上运营矩阵
2019至2020年是本地生活短视频流量红利窗口期，当时我们没有及时抓住机会入局，白白流失大量潜在客户。意识到短板后我们立刻组建专属新媒体团队，主攻抖音、小红书两大平台，日常拍摄高端维修案例、维保科普短视频线上引流。目前线上观看、咨询的人很多，但转化到店需要长期运营沉淀，门店经营根基依旧依靠二十多年积累的老客户。
（五）会员+双套餐锁客，严控配件品质不随意涨价
门店核心运营模式以会员制为基础，推出保养套餐、美容套餐两类产品，会员充值可以享受长期专属优惠。即便有大量散客没有办理会员，多年沉淀下来复购意愿依旧很强。供应链方面我们只和一线正规品牌深度合作，美孚润滑油、倍耐力轮胎、意大利布雷博刹车片都是长期授权供应商，全部拿官方正规货源，大批量采用大桶原装机油，规避市面上小桶机油假货泛滥的问题。这两年受国际局势影响，机油原材料价格大幅上涨，单桶涨幅达到两三千元，即便成本压力巨大，我们也没有上调维保套餐定价，不想增加车主消费负担，坚持靠服务和品质稳住客源。
全链路数字化迭代，分层人才培育，规范供应链管理
（一）多年数字化沉淀，全新AI系统赋能客户精细化管理
我对标准化、规范化要求很高，早在2003年，开店第二年就上线了基础门店管理系统，那时候市面上汽修门店大多纯人工记账，经常出现报价混乱，同一款项目不同人报价高低差距大，客户很难信任我们。2009年我全面落地标准化体系，统一所有项目报价并上墙公示，车辆接车、施工、质检、收款全流程制定固定规范，杜绝随意报价的乱象。2017年我们完成接单、业绩、财务一体化综合管理系统落地；今年七月刚引进全新AI智能客户运维系统，现阶段还处于测试辅导阶段，整套系统为外部服务商定制开发，独立研发需要几百万投入，因此选择按需定制，后台可自动记录上万车主的车辆信息，智能提醒保养周期，主动回访唤醒沉睡客户，拉近和车主的联系，长期稳定提升门店业绩。
系统全部支持手机端操作，客户绑定门店微信公众号，就能随时查看维修项目、消费记录、车辆施工实时进度，完工后系统自动推送通知；后台可以自动统计每日班组营收、客单价、不同车型维修占比、项目毛利率，所有经营数据一目了然，日常数据由人工简单录入即可自动生成各类分析报表。合作供应商不会索要我们门店销售数据，双方各自独立统计经营情况。
（二）分级师徒制育人，包容鼓励员工自主创业
人才招聘分社会熟手、职业院校实习生两条渠道，内部搭建完整岗位分级考核制度，不同岗位层级划分标准不同：美容岗位分为初级、中级、高级美容工；机修工种划分更细致，从学徒起步，依次初级维修工、中级维修工、高级维修工、初级技师、高级技师、技术总监，一共六七级。新人进店统一设置试用期，根据实操能力重新定级，不会仅凭外部经历直接定岗。人才培养采用师徒带教模式，每年安排四五次外出专业培训，新媒体团队也会外出学习短视频运营技巧。我格局比较开放，从不束缚员工发展，二十多年来从店里走出去自主创业的员工有几十人，不管是否继续从事汽修行业，都认可在门店学到的技术与经营思路，我们也会互相分享行业资源。早年长期和多所职业院校定点合作输送实习生，如今门店人员稳定、流失率低，院校对接减少，主要通过招聘平台吸纳人手。
（三）规范化供应链采购，品质优先不盲目压价
早期配件全部线下对接品牌代理商签约合作，现在同步使用行业线上采购软件双向采购，线上采购便于核对品质、保障货源稳定。采购议价不会一味压低价格，行业配件定价相对固定，采购量达标厂家会给予阶梯优惠、预存返利等政策，但我们始终把配件品质放在第一位，绝不使用劣质耗材，哪怕牺牲利润也要保证车主用车安全。
当前经营三大核心困境，企业长期发展规划
（一）制约门店三大现实难题
第一，市场流量竞争白热化。短视频普及之后，同行线上低价引流疯狂抢夺周边客源，原先三五公里固定客群被打散，线上低价劣质门店分流大量价格敏感客户，即便我们技术、配件品质更优，客流依旧受到冲击；
第二，各项经营成本持续走高。门店房租逐年上涨，技师、美容师人工、社保开支负担重，机油、轮胎等原材料受国际行情大幅涨价，多重成本挤压门店利润空间；
第三，小微企业扶持政策适配度低。市面上创业、人才补贴大多面向应届生，我们这类经营多年的实体汽修企业很难达到申报条件，日常没有专人跟进各类申报工作，门店全部依靠自有现金流维持经营，几乎不对外借贷，保持良好企业征信。
（二）长期经营核心方向
短期内不扩张分店，集中全部精力深耕滨江总店，线上持续完善短视频内容团队，用真实维修案例、维保科普吸引线上客源；线下坚守透明报价、原厂配件、精细化维修的核心优势，完善会员套餐体系，靠复购和口碑长期经营。企业使命愿景很清晰：深耕高端汽修赛道，打造本地行业服务标杆，搭建让员工安心、有成长空间的就业平台。门店坚持工匠精神，修车不能只解决表面故障，要深挖车辆底层根源问题，就像医生看病，不能只治标，必须找到病根彻底处理。
（三）员工福利体系，低流失管理心得
为稳定团队、降低离职率，我们从薪酬、保障、成长三方面完善制度：早在2015年门店员工平均工资就达到7800元左右，如今人均薪资八千以上；员工试用期结束统一缴纳养老保险，入职满一年发放工龄工资，春节全部享受带薪假期；薪资采用底薪加提成模式，配套年薪激励机制，年度业绩超额可大幅上浮收入，晋升通道全程开放。多重保障下门店老员工占七成以上，人员流动性远低于同行。
退役军人情怀，淳商精神与乡土共生初心
（一）军人底色，心怀社会回馈大众
我当过兵，骨子里自带责任感与家国情怀，门店面向退役军人、武警、交警、教师、医护人员全部推出专属维保折扣，尽自己微薄力量回馈基层一线工作者。我当过兵，骨子里自带责任感与家国情怀，门店面向退役军人、武警、交警、教师、医护人员全部推出专属维保折扣，尽自己微薄力量回馈基层一线工作者。
（二）淳商特质：自律拼搏、抱团互助、深耕实业
我们淳商人身上有很鲜明的特质：自律自信，待人热忱，认准行业就脚踏实地深耕，敢闯敢拼，同乡之间十分团结。我们有淳商商会、淳商党支部平台，老乡之间互通资源，谁家门店有需求、经营遇困难都会互相搭把手，很多淳安老乡车辆都会到我店里维保，我也会把自身资源对接给同乡伙伴。父母长期定居淳安，我每年都会回去七八次，持续关注家乡建设，身边不少在外淳安企业家也会回乡帮扶、助力乡村发展。
（三）实业初心：诚信透明，坚守工匠精神
做汽修这么多年，我一直认为服务行业根基是信任，所有标准化、数字化、人才投入都是为了守住诚信底线。很多维修师傅只更换损坏零件治标不治本，而我们坚持深挖故障根源，从根本解决车辆隐患；管理上取之于员工、用之于员工，管理制度贴合门店实际，不照搬大企业脱离现实的复杂体系，踏踏实实做好线下实体，线上只作为获客补充渠道。
一间扎根滨江二十余年高端汽修门店，承载一名淳安退役军人的实业理想。二十载起起落落，坚守诚信匠心、抱团利他的淳商底色，脚踏实地深耕汽车后市场，用技术与温度服务万千车主。
实践团队走访回顾总结
本次实地走访久久久汽修，与创始人深度交谈后，我们对新时代淳商、退役军人实业家的企业家精神有了完整、深刻的体悟。创始人身上融合三重珍贵底色：军旅赋予的责任担当、淳安乡土孕育踏实抱团的实干品格、深耕行业二十年沉淀的匠心坚守。白手起家创业是不畏艰难的闯劲；行业变革之时主动转型、布局数字化与线上渠道是与时俱进的远见；优待员工、开放育人、扶持同乡、回馈基层群众是利他向善的格局；坚守配件品质、拒绝低价劣品、深挖车辆故障根源是不浮躁、不逐短利的匠人底线。身处线下实体持续承压的时代，他不盲目扩张、不跟风内卷，稳扎稳打依托自有现金流经营，兼顾员工成长与社会回馈，完美诠释了当代浙商“坚韧、务实、诚信、共生”的内核。作为青年学子，这场走访也让我们深受启发：真正的成功从不是投机取巧，长久的事业离不开扎根一线的坚持、守住本心的底线与心怀他人的善意，这份实干精神值得我们青年不断学习、践行。
图/徐京涵 文/许芯悦
